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耐普蓄电池引起蓄电池壳爆炸原因

2018-3-20 9:21:18      点击:
广州耐普蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧耐普电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧NPP蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上,如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧耐普蓄电池报价两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,广州耐普结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的npp蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,耐普蓄电池厂家鼓胀造成副作用。它会损耗新耐普蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
  引起爆炸的三种愿因:
  1、耐普蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸
  由铅酸蓄电池工作原理,人们知道在蓄电池充电过程中,尤其是充电末期由于过充电,水分解为氢气和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,蓄电池内部的压力将升得很高,耐普电池价格先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
  2、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸
  H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。耐普电池官网如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。

  研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下,耐普电池售后如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4V,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。耐普电源电池通过对蓄电池爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,耐普UPS蓄电池处于严重的过充电状态。